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剧情简介
老(lǎo )夏又多一个观点，意思是说成长就是越来越懂得压(yā )抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车，等到速度(dù )达到(dào )一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿流，没有时(shí )间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理(lǐ )由，其实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡(pào )妞方便许多。而这个是主(zhǔ )要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样(yàng )子类似建设牌那种，然后告诉他，此车非常之快，直线(xiàn )上可以上二百二十，提速迅猛，而且比跑车还安全(quán )，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。
内地的汽车(chē )杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经(jīng )热烈(liè )讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨(tǎo )论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了(le )空调(diào )出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里(lǐ )还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷(péng )算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了(le )，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
反观上海，路是平很多，但是一旦修起路来让人诧(chà )异不已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让(ràng )人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花(huā )了两个月。
开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈(mā )的文(wén )学，并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过来，为了显示(shì )实力甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅，十八寸的(de )钢圈，大量HKS，TOMS,无限，TRD的现货，并且大家出资买了一部富康改装得像妖怪停(tíng )放在门口，结果一直等到第三天的时候才有第一笔(bǐ )生意，一部本田雅阁徐徐开来，停在门口，司机探(tàn )出头(tóu )来问：你们这里是改装汽车的吗?
第二天中午一凡打(dǎ )我电话说他在楼下，我马上下去，看见一部灰色的(de )奥迪TT，马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于找到(dào )一个僻静的地方，大家吃了一个中饭，互相说了几(jǐ )句吹(chuī )捧的话，并且互相表示真想活得像对方一样，然后(hòu )在买单的时候大家争执半个钟头有余，一凡开车将(jiāng )我送到北京饭店贵宾楼，我们握手依依惜别，从此(cǐ )以后再也没有见过面。
我在上海看见过一辆跑车，我围着这红色的车转很多(duō )圈，并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着(zhe )鄙夷(yí )地说：干什么哪?
不过最最让人觉得厉害的是，在那(nà )里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文(wén )的话你和新西兰人去练啊，你两个中国人有什么东(dōng )西不得不用英语来说的?
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