此后我决定将车的中段和三元催(cuī )化器都拆掉,一根直通管直接连(lián )到日本定来的碳素尾鼓上,这样(yàng )车发动起来让人热血沸腾,一加速便是(shì )天摇地动,发动机到五千转朝上(shàng )的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排(pái )气管漏气。
他说:这有几辆两(liǎng )冲程的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车还小点。
后来大年三十的(de )时候,我在上海,一个朋友打电话说在(zài )街上开得也不快,但是有一个小(xiǎo )赛欧和Z3挑衅,结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个(gè )赛欧从那么宽的四环路上的左边(biān )护栏弹到右边然后又弹回来又弹(dàn )到右边总之感觉不像是个车而是(shì )个球的时候,激动得发誓以后在(zài )街上再也不超过一百二十。
不过北京的(de )路的确是天下的奇观,我在看台(tái )湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去(qù )保证觉得台北的路都平得像F1的赛(sài )道似的。但是台湾人看问题还是(shì )很客观的,因为所有抱怨的人都(dōu )指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那(nà )些好路大部分都集中在市政府附近。
老夏激动得以为这是一个赛车俱乐部,未来马上变得美好起来。
这时候老枪一(yī )拍桌子说:原来是个灯泡广告。
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