其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系(xì )。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内(nèi )二十年见不(bú )到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不(bú )重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华(huá )气息,而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(chuāng ),还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装(zhuāng )应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
然后我推车前行,并且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我不要了,你们谁要谁拿去。
话刚(gāng )说完,只觉得旁边一阵凉风,一部白色的车贴着我的腿呼啸过去,老夏一躲(duǒ ),差点撞路(lù )沿上,好不容易控制好车,大声对我说:这(zhè )桑塔那巨牛×。
然后(hòu )那人说:那你就参加我们车队吧,你们叫我阿超就行了(le )。
然后我去买去上海(hǎi )的火车票,被告之只能买到三天后的。然后我做出了一(yī )个莫名其妙的举动就是坐上汽车到了天津,去塘沽绕了一圈以后去买到上海(hǎi )的票子,被(bèi )告之要等五天,然后我坐上一部去济南的长(zhǎng )途客车,早上到了济(jì )南,然后买了一张站台票,爬上去上海的火车,在火车(chē )上补了票,睡在地上(shàng ),一身臭汗到了南京,觉得一定要下车活动一下,顺便(biàn )上了个厕所,等我出来的时候,看见我的车已经在缓缓滑动,顿时觉得眼前(qián )的上海飞了(le )。于是我迅速到南京汽车站买了一张去上海(hǎi )的票子,在高速公路(lù )上睡了六个钟头终于到达五角场那里一个汽车站,我下(xià )车马上进同济大学吃(chī )了个饭,叫了部车到地铁,来来回回一共坐了五回,最(zuì )后坐到上海南站,买了一张去杭州的火车票,找了一个便宜的宾馆睡下,每(měi )天晚上去武(wǔ )林路洗头,一天爬北高峰三次,傍晚到浙大(dà )踢球,晚上在宾馆里(lǐ )看电视到睡觉。这样的生活延续到我没有钱为止。
不过(guò )北京的路的确是天下(xià )的奇观,我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台(tái )北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回(huí )去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的(de ),因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分(fèn )是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
此后我又有了一个女朋友,此人可以说来也匆匆去也匆匆,她是我在大学里(lǐ )看中的一个姑娘,为了对她表示尊重我特地找人借了一台蓝色的枪骑兵四代(dài )。她坐上车后说:你怎么会买这样的车啊,我以为你会(huì )买那种两个位子的。
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