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剧情简介
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前(qián )了，试车报(bào )告都是从国(guó )外的杂志上(shàng )面抄的，而(ér )且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成(chéng )本都要省下(xià )来，而国人(rén )又在下面瞎(xiā )搞，普遍有(yǒu )真皮座椅情(qíng )结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这(zhè )车的，说四(sì )万买的车花(huā )了八万块钱(qián )改装，结果(guǒ )车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
事情的过程是老夏马上精神亢奋，降一个挡后油门把手差点给拧下来。一路上我们的速(sù )度达到一百(bǎi )五十，此时(shí )老夏肯定被(bèi )泪水模糊了(le )双眼，眼前(qián )什么都没有，连路都没了，此时如果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度外了一段时间(jiān )以后，我们终于追到了那部白车的屁股后面，此时我们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样，这意味着，我们追到的是一部三菱(líng )的枪骑兵，世界拉力赛(sài )冠军车。
过(guò )完整个春天(tiān )，我发现每天起床以后的生活就是吃早饭，然后在九点吃点心，十一点吃中饭，下午两点喝下午茶，四点吃点心，六点(diǎn )吃晚饭，九点吃夜宵，接着睡觉。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家，我始终无法知道。
当年冬(dōng )天一月，我(wǒ )开车去吴淞(sōng )口看长江，可能看得过(guò )于入神，所以用眼过度，开车回来的时候在逸仙路高架上睡着。躺医院一个礼拜，期间收到很多贺卡，全部送给护士。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾(wān )人见识太少(shǎo )，来一次首(shǒu )都开一次车(chē )，回去保证(zhèng )觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏(huài )的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
而老夏迅速奠定了他在急速车队里的(de )主力位置，因为老夏在(zài )那天带我回(huí )学院的时候(hòu )，不小心油门又没控制好，起步前轮又翘了半米高，自己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得此人在带人的时候都能表(biǎo )演翘头，技术果然了得。
上海就更加了。而我喜欢小超市。尤其是二十四小时的便利店。其实我觉得要生活复杂起来(lái )是很的，但(dàn )极端的生活(huó )其实应该是(shì )下意识地在(zài )等待一样不可预料的东西的出现。因为人不得不以的姿态去迎接复杂的东西。 -
车子不能发动的原因是没有了汽油。在加(jiā )满油以后老夏找了个空旷的地方操练车技，从此开始他的飙车生涯。
在以前我急欲表达一些想法的时候，曾经做了不(bú )少电视谈话(huà )节目。在其(qí )他各种各样(yàng )的场合也接(jiē )触过为数不少的文学哲学类的教授学者，总体感觉就是这是素质极其低下的群体，简单地说就是最最混饭吃的人群，世(shì )界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
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