或者说(shuō )当遭受种种(zhǒng )暗算,我始终不曾(céng )想过要靠在(zài )老师或者上司的大(dà )腿上寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇前进,然而问题关键是当此人不想前进的时候(hòu ),是否可以让他安静。
内地的(de )汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实(shí )在是太超前了,试(shì )车报告都是(shì )从国外的杂志上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有(yǒu )各的特点。车厂也不重视中国(guó )人的性命,连后座(zuò )安全带和后(hòu )座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò ),居然开了两个天窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还(hái )看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
此外还有李宗盛(shèng )和齐秦的东西。一次我在地铁(tiě )站里看见一个卖艺(yì )的家伙在唱(chàng )《外面的世界》,不由激动地给了他十块钱,此时我的口袋里还剩下两块钱,到后来我看见那家伙面前的钞票越来越多,不一会儿就超过了我一个月的所得,马上上去拿回十块钱,叫了部车回(huí )去。
当年从学校里出来其实有(yǒu )一个很大的动机就是要出去走(zǒu )走,真的出来了以(yǐ )后发现可以(yǐ )出去走走的地方实(shí )在太多了,不知道去什么地方好,只好在家里先看了一个月电视,其实里面有一个很尴尬的原因是因为以前我们被束缚在学校,认识的人也都是学生,我能约出来的人一般都(dōu )在上课,而一个人又有点晚景(jǐng )凄凉的意思,所以不得不在周(zhōu )末进行活动。
然后(hòu )那人说:那(nà )你就参加我们车队(duì )吧,你们叫我阿超就行了。
我之所以开始喜欢北京是因为北京很少下雨,但是北京的风太大,昨天回到住的地方,从车里下来,居然发现风大得让我无法逼近住所,我抱着买(mǎi )的一袋苹果顶风大笑,结果吃(chī )了一口沙子,然后步步艰难,几乎要匍匐前进,我觉得随时(shí )都能有一阵大风将(jiāng )我吹到小区马路对面的面馆。我不禁大骂粗口,为自己鼓劲,终于战胜大自然,安然回到没有风的地方。结果今天起来太阳很好,不知道什么时候又要有风。 -
次日,我的学生(shēng )生涯结束,这意味着,我坐火(huǒ )车再也不能打折了。
我最近过(guò )一种特别的生活,到每天基本(běn )上只思考一个有价(jià )值的问题,这个问题便是今天的晚饭到什么地方去吃比较好一点。基本上我不会吃出朝阳区。因为一些原因,我只能打车去吃饭,所以极有可能来回车钱比饭钱多。但是这是(shì )一顿极其重要的饭,因为我突(tū )然发现最近我一天只吃一顿饭(fàn )。
那人说:先生,不行的,这(zhè )是展车,只能外面(miàn )看,而且我们也没有钥匙。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座(zuò )桥之小——小到造这个桥只花(huā )了两个月。
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